La fama de Nurburgring se ha visto algo ensombrecida por el Nordschleife, un imponente circuito de más de 22 kilómetros en el que se libraron numerosas batallas épicas y que, por su peligrosidad, acabó cerrándose tras el aparatoso accidente que casi le cuesta la vida a Niki Lauda en 1976. La Fórmula Uno no volvió a las montañas Eifel hasta el año 1984, esta vez en el nuevo Nurburgring.
El circuito se encuentra en una zona montañosa que explica los cambios climatológicos extremos a los que es proactivo. Las intensa lluvia no suele hacerse esperar en Nurburgring, y las competiciones no son una excepción. La carrera cuenta con un gran seguimiento entre los aficionados alemanes, siempre tan entusiastas, que acampan en el bosque durante el fin de semana.
Nurburgring es un circuito moderno con una buena combinación de curvas y rectas. Las trampas de grava son amplias y agradecidas, lo cual aumenta la seguridad de los pilotos pero es un inconveniente para los espectadores porque aleja las gradas de la pista.
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